ለቮልቮ 822-1120-0 የራስ-ሰር ክፍሎች ብሬክ ንጣፎች

የፍሬን ማስቀመጫዎች ተሽከርካሪዎን ለማቆም የፍሬን rotor ወለል ላይ የሚጫን በፊቱ ላይ የግጭት ቁሳቁስ ያለበት የብረት ድጋፍ ሰሃን አላቸው። እነሱ ከዋናው ሲሊንደር የሃይድሮሊክ ግፊትን ሲቀበሉ በብሬክ ማሽኑ ይጨመቃሉ። የብሬክ ንጣፎች በተፈጥሯቸው በጊዜ እየደከሙ ነው ፣ ግን ለአለባበስ ዘይቤዎቻቸው ትኩረት መስጠቱ አስፈላጊ ነው። የፍሬን ማስቀመጫዎች ጩኸት ወይም መፍጨት ከሆነ ፣ በ rotor ላይ ጉዳት ሊያስከትሉ በሚችሉበት የመደገፊያ ሳህን ላይ ተጭነው ሊሆን ይችላል። ባልተመጣጠነ ሁኔታ የሚለብሱ የብሬክ መከለያዎች በብሬክ መቆጣጠሪያዎ ወይም በመመሪያ ፒኖችዎ ላይ ችግር እንዳለ ሊያመለክቱ ይችላሉ። የፍሬን ፓዴዎችዎ መተካት ሲፈልጉ ፣ ፍሬን በሚነዱበት ጊዜ መኪናዎ ሲንቀጠቀጥ ወይም ሲወዛወዝ ያስተውሉት ይሆናል። ይህ በተጣመመ ሮተር ምክንያትም ሊሆን ይችላል ፣ ስለዚህ የፍሬን ሥራ ሲጨርሱ ሁለቱንም መተካት የተሻለ ነው። ብሬክስዎን ለማስተካከል ሲዘጋጁ ፣ የኦሬሊ አውቶሞቢል ክፍሎችን ይመልከቱ። ለተሟላ ጥገና የፍሬን ንጣፎችን ፣ የፍሬን ሮተሮችን ፣ የፍሬን መለወጫዎችን እና ሌሎችንም እንይዛለን።
ጠቃሚ ምክሮች
ልብ ይበሉ የሴራሚክ ንጣፎች ሮቦቶች እንዳይጋጩ አይከላከሉም። አንድ አሽከርካሪ የመኪናውን ፍሬን አላግባብ ከተጠቀመ ወይም ከልክ በላይ ካሞቀ ሮተሮቹ ይጋጫሉ። አንዳንድ የብሬክ ፓድዎች ሙቀትን የመበታተን ባህሪያትን አሻሽለዋል ፣ ይህም ጠመዝማዛን ለመከላከል ሊረዳ ይችላል ፣ ነገር ግን ሮተሮች ከመጠምዘዝ ሙሉ በሙሉ ነፃ የሚሆኑበት መንገድ ስለሌለ በተወሰነ ደረጃ ብቻ ነው። ስለዚህ በተቻለ መጠን ከባድ ብሬኪንግን በማስወገድ የተሽከርካሪውን ብሬክ በጥንቃቄ ይያዙ።
አዲስ ወይም ተተኪ የሴራሚክ ብሬክ ፓድዎች ያሉት ተሽከርካሪ ይኑርዎት ፣ መጀመሪያ በፓዳዎቹ ላይ በቀላሉ ይሂዱ። በሴራሚክ ብሬክ ንጣፎች ፣ ቢያንስ ላለፉት 100 ማይሎች በፍጥነት ከመቆም ወይም በከፍተኛ ሁኔታ ብሬኪንግን ማስቀረት ጥሩ ሀሳብ ነው።
እያንዳንዱ የፍሬን ፓድ አምራች የተሽከርካሪዎን ብሬክ ፓዳዎች መተካት ያለብዎት የተለየ ምክር ይኖረዋል። ሆኖም ፣ አብዛኛዎቹ ሱቆች የመኪናው ባለቤቶች 20 በመቶው የመጀመሪያው ውፍረት ብቻ ወይም እስከ 70,000 ማይሎች በሚደርስበት ጊዜ የፍሬን ንጣፎችን እንዲተኩ ያሳስባሉ።